FCL – Full Container Load, повністю завантажений контейнер.

LCL – Less container load, контейнер не завантажений повністю.

DC, DV, GP Dry Cube, Dry Van, (General Purpose container) - це позначення стандартного морського контейнера, який найчастіше використовується при перевезеннях і не вимагає будь-яких особливих умов.

HC, HQ (High Cube) – стандартний морський контейнер із збільшеним обсягом. Здебільшого це стосується 40-футових контейнерів. Використовується для перевезення легких та об'ємних вантажів.

HTC (Heavy Tested Container) – морський контейнер з підвищеною вантажопідйомністю. Це більше стосується 20-футових контейнерів. Використовуються при перевезенні обладнання, сталевого прокату (у рулонах) та інших вантажів невеликого обсягу, але мають значну вагу. Вантажопідйомність контейнера також вказана на дверях контейнера.

FR (Flat Rack) - якщо Ви вирішили привезти щось, чиї габарити не поміщаються в контейнер стандартних розмірів - вам потрібно шукати таке позначення. Даний контейнер є платформою з торцевими стінками (основа і висота стін відповідно до розмірів звичайних контейнерів) на яку можна вантажити негабаритні вантажі такі як колісну або гусеничну техніку, обладнання та ін.

UT, OT, HT (Open Top, Hard Top) – це контейнер із відкритим верхом. Має два види верхнього покриття: жорсткою кришкою (сталевою) Hard Top або м'якою (брезентовою) Open Top. Він також має торцеві двері, але в нього може виконуватися завантаження/вивантаження зверху.