Контейнерные перевозки

Перевозка грузов в контейнерах (FCL) является наиболее практичным, надежным, и активно развивающимся видом доставки грузов на сегодняшний день. Давайте разберемся в чем же заключается преимущество таких перевозок.

Во-первых, контейнер является универсальным транспортным приспособлением, которое легко размещает в себе разнообразные объемные грузы.

Во-вторых, контейнеры являются съемными устройствами, что обеспечивает короткий срок погрузочно-разгрузочных работ и сокращает общее время транспортировки груза.

И, наконец, третье преимущество данного вида перевозок - это надежность. Контейнеры достаточно прочные приспособления, а потому сохранность и целостность груза обеспечены. 

Однако, главным преимуществом контейнерной перевозки является частота и ритмичность судовыходов, обеспеченные большим выбором судоходных компаний. Поэтому груз не будет долго дожидаться отправки, а будет отправлен ближайшим рейсом, который наиболее подходит по цене и транзитному времени. Выбор необходимого линейного сервиса для контейнерной перевозки поможет осуществить менеджер нашей компании.

Какие грузы не допускаются к перевозке в контейнере?

Ограничений к перевозке грузов в контейнере не много, однако они существуют. К перевозке не допускаются:

• Грузы, превышающие габариты контейнера

• Грузы, массой более чем грузоподъемность контейнера

• Ядовитые и загрязняющие контейнер вещества без специальной упаковки

• При перевозке груза на поддоне не допускается, чтобы одно место груза превышало размеры поддона

• Радиоактивные и другие опасные грузы без соблюдения всех мер предосторожности и безопасности

Маркировка контейнеров:

Правила перевозки грузов в контейнерах предусматривает обязательную маркировку контейнера такими данными как: 

• указание страны

• серийный номер

• типоразмер, масса нетто и брутто контейнера

Расположение груза в контейнере и крепление:

Правила расположения и крепления грузов различны в зависимости от видов грузов. Однако существуют основополагающие правила, необходимые для выполнения доставки груза в контейнере из пункта отправления в пункт назначения в целостности.

1. Необходимо обеспечить неподвижность груза в контейнере;

2. Загрузка должна осуществляться от торцевой стенки контейнера к дверям с равномерным распределением груза. При этом между стенками и грузом необходимо предусмотреть возможность для расположения уплотнителей (примерно 3-5 см.);

3. С целью снижения максимальной нагрузки на двери контейнера, возможно предусмотреть установку деревянного щита между грузом и дверью. Такое решение позволит избежать раскрытие дверей контейнера если груз будет плохо закреплен;

4. В случае если груз оказывает максимальное давление на пол контейнера,  то необходимо использовать специальные поддоны, которые позволяют распределить вес груза более равномерно.